Kada će policija početi da štiti građane od korumpirane kriminalne vlasti?
Preporuke:
15
0
3
subota, 25 mart 2017 22:22
Žika
Hoćemo policajce koje ćemo poštovati po skretanju pažnje da se ne ponašamo u skladu sa saobraćajnim propisima i po dobrim preporukama, a ne one koji prave zasedu da bi nam izvukli novac iz džepa. Kada me zaustave i ispišu kaznu ili uzmu ono drugo za pojas, ja nastavim put bez vezanog pojasa, ali njih više to ne zanima. Njihova briga za bezbednost u saobraćaju prestaje uzimanjem love.
Preporuke:
21
1
4
subota, 25 mart 2017 22:59
Agostino Bruto
Hocemo policiju koja resi Savamalu dok si reko btiber
Preporuke:
11
0
5
subota, 25 mart 2017 23:55
Dekadent
"Hoćemo policiju koja patrolira u mesnim zajednicama, policajce koje komšije poznaju"
Pa poznajemo ih. Sedimo u istim kafanama u kraju. Neko u radno, a neko u slobodno vreme, kako ko.
Nego, reci ti nama šta bi sa aferom „Jajinci“, pa špijunima u UKP i kojekuda još, „državnim udarima“ koje najavljivaše jedan od „novinara“ i ostalim bombastičnim 'događajima' kojima se pokušava – a tu i tamo i uspeva – od naroda, građana Srbije da napravi sheeple.
Preporuke:
5
0
6
subota, 25 mart 2017 23:58
kompletan idiot
ja hocu da na tvoje mesto dodje neko ko zna da radi svoj posao! i da pocne da se mesa u njega! iskacu ti baze podataka gradjana po internetu, ministre!
Preporuke:
7
0
7
nedelja, 26 mart 2017 00:54
ZEMUNAC
NAJBOLJI NACIN vec imamo,IDIOTE SA FANTOMKAMA na vlasti!SVI IH POZNAJEMO,a oni jos uvek traze krivca za rusenje u SAVAMALI!A POSTOJE i idioti bez fantomki,kao gdin koju je suprugu gdina Jeremica nazvao seficom narkomafije!DOLE MARIONETSKA VLADA!
Preporuke:
7
0
8
nedelja, 26 mart 2017 03:12
Boško
Policajci su tu zbog gradana, da nas štite od ugrožavanja.
Shvatili smo da policajci štite korumpirani režim od građana, jer je u pitanju režimska a ne narodna policija.
Žika
Hoćemo policajce koje ćemo poštovati po skretanju pažnje da se ne ponašamo u skladu sa saobraćajnim propisima i po dobrim preporukama, a ne one koji prave zasedu da bi nam izvukli novac iz džepa. Kada me zaustave i ispišu kaznu ili uzmu ono drugo za pojas, ja nastavim put bez vezanog pojasa, ali njih više to ne zanima.
Hoćeš da kažeš da je posao saobraćajne policije da prati svaku budalesinu koja nije vezala pojas, čim je ušla u vozilo? Bez obzira što vezani pojas spašava ne samo glavu vozaču nego i njegovim saputnicima, familiji, deci, i drugim učesnicima u saobraćaju. Koliko puta budalesini koja namerno neće da veže pojas treba "skrenuti pažnju", ili mu odmah drugi put kada ga uhvate bez pojasa oduzeti vozilo, jer je obična stoka, koja ne treba da bude učesnik u saobraćaju.
Preporuke:
0
3
9
nedelja, 26 mart 2017 09:15
Nista ne razumem
@ E moj Bosko,
Da je vlastima u Srbiji stalo do zivota ljudi, ne bi se bavili pojasevima nego tim ko diluje drogu, umesto da u tome ucestvuju. Gde su naucni podaci da pojas spasava zivot i pod kojim uslovima? U ceonom sudaru, pod odredjenim uslovima da. Ali postoje i mnogobroji primeri gde je vezani pojas oduzeo zivot ili nevezivanje spasilo zivot. Primer. Bocni udarac autobusa, kamiona ubio sameleo vezanog vozaca. Nevezani suvozac bio izbacen iz vozila od siline udara, povredjen, ali ostao ziv. Auto se prevrnuo pored puta u Vojvodini, upao u kanal. Vezani vozac se udavio u pola metra vode. Ili izbio pozar, vezanog vozaca nisu mogli da odvezu. Vozac izgoreo. U pitanju je dakle kocka, a ne nauka. Pojas nekada spasava zivot, a nekada oduzima. Da li to onda treba regulisati zakonom i onda dozvoliti primitivcima da to zakon zloupotrebljavaju ili prepustiti svakome da bude dobro informisan o prednostima i manama pojasa pa neka odluci?
Preporuke:
3
0
10
nedelja, 26 mart 2017 10:18
Boško
Nista ne razumem @ E moj Bosko Naravno da ne razumeš, jer tvoja "statistika" je ne samo diletantska nego uopšte nije statistika nego statistička greškaIsti si kao "penzioneri" koji ovde na NSPM tvrde da "penzioneri neće glasati" za Vučića, a "penzioneri" na NSPM su ne samo "statistička greška" nego su i "anonimni" jer se boje da se potpišu da ih neko nebi "prepoznao" i rekao im "ćuti ti lopove"Broj saobraćajnih nesreća sa nastradalim licima 2012-2016http://www.abs.gov.rs/repo/static/images/Istrazivanja/Trendovi/Trend_3.png?ver=21E sad nabroj sve svoje "slučajeve" i uporedi sa brojem nastradalih u saobraćaju.Ne trebaju nam neonacisti, imamo dovoljno pijanih i bahatih budalesina, da ubijaju po Srbiji gde je legalizovano ubistvo u saobraćaju, a pijane i bahate kabadahije podržavaju takvi kao ti i slični,jer kad malograđanin sedne u "svoje vozilo" on smatra da je "gospodar života i smrti" i sebe i svih ostalih učesnika u saobraćaju.
Preporuke:
0
3
11
nedelja, 26 mart 2017 11:07
Nista ne razumem
@Bosko
Pa ti ako verujes zvanicnoj statistici treba da verujes i RIKU, Saveznom zavodu za statistiku, birackom spisku po kojem u Srbiji ima 7 miliona glasaca. Zbog podeljenih licnosti medju kojima si ocigledno i sam, Srbijom ce vladati i posle Vucica Vucic sledecih 100 godina. Danas citiras stimovane statistike auto moto saveza, za koji se zna da brine o svemu, samo ne o vozacima, najvise o svom dzepu. Stop bahatim vozacima. Ali protiv njih se ne bori pojasevima u jugu 45, nego kaznjavanjem. Ne zbog pojaseva, nego bahate voznje. A to se ne radi, ne pravi se blesav da ne znas zasto se ne radi. Ne mogu oni koji najvise krse zakon, da ga sprovode, ili to rade selektivno. Ima 1000 vaznijih stvari u saobracaju, pre pojaseva i dnevnih svetala.
Probudi se iz dremeza i prestani da sizofrenises.
Preporuke:
3
0
12
nedelja, 26 mart 2017 11:18
Nista ne razumem
@Bosko. Po cemu si zakljucio da je broj nesreca i nastradalih u direktnoj vezi sa pojasevima? Taj link je beskoristan. Jedino sto je u direktnoj vezi sa pojasevima je dodatak na platu onih koji sprovode srednjevekovne propise u Srbiji i prihod od haraca. Neka srede puteve, losu signalizaciju, presrecu bahate vozace koji jure preko 120 po autoputevima. Neka obuce svoje ljude za sprovodjenje zakona. A to se ne radi. Ne samo u saobracaju nego nigde. Brzina je direktnoj vezi sa povredama, a ne pojas. Narocito ako se zakon zloupotrebljava i selektivno primenjuje.
Preporuke:
3
0
13
nedelja, 26 mart 2017 11:31
Žika
@Boško
Tako rezonuju penzioneri koji podržljavaju SNS iako im SNS krade novac iz džepa. Dakle, bezpogovorno vezanje konja gde aga naredi. Pojas zadire u lični život svake osobe. Da li će neko vezati ili ne treba da je slobodan izbor svakog vozača. Rečeno je da to spasava život i tačka. Nema analize kada je on štetan, a kada koristan kao što je to neko već komentarisao. Pojas pri većoj brzini fiksira telo, a glava usled inercije ide napred i lomi vratni deo kičme. Ako je vlast zabrinuta za nečiji život, zašto ne zabrani vožnju biciklom zimi po ledenom putu, zašto ne zabrani GMO proizvode, zašto ne zabrani NATO avionima da nas truju sa neba, zašto ne zabrani točenje alkohola u kafani posle popijene dve ture pića, zašto dozvoljava da umiru ljudi zbog gladi i hladnoće.... Sve ovo govori da vlast ne kažnjava vozače zbog njihovog života već zbog budžeta.
Preporuke:
1
0
14
nedelja, 26 mart 2017 23:23
Boško
Znači naša vlast je u "zaveri" sa svim proizvođačima automobila na svetu, jer ugrađuju pojaseve, jer oni koji "namerno neće da vezuju pojas u inat policiji" su "pametniji od sveta"
https://youtu.be/YLCWGcNpY94
Obzirom da ste toliko "stručni" verovatno možete da razumete ili engleski ili nemački
Svi testovi pokazuju da pri svakom direktnom sudaru, većem od 18 kilometara na sat, rukama mogu da se zadrže i ne povrede grudni koš i glavu, samo najsnažnije osobe koje nemaju vezani pojas (airbegovi ne reaguju na toj brzini)
Vezani pojas mi je spasao život jednom, u direktnom sudaru, a drugi put detetu koje se otelo od majke i skočilo na moj zaustavni put. Obzirom da sam bio vezan bez problema sam se "zakucao" u parkirano vozilo da nebih ubio dete, i sam platio štetu i parkiranom i svom vozilu.
Kad su mi reakcije "usporile" "parkirao sam dozvolu" da ne budem opasnost u saobraćaju po druge i sebe.
Niko vas ne tera da vezujete pojas, a ni da vozite...
Preporuke:
1
0
15
nedelja, 26 mart 2017 23:54
Boško
Zaboravih da dodam.
Posle ponovnog čitanja svih bljuvotina koje ste napisali, vas dvojica niste za kola, vi ste za rudu i ular oko vrata sa zvoncetom, da čuje narod da ide stoka i i sklanja se.
.jpg)
Pa poznajemo ih. Sedimo u istim kafanama u kraju. Neko u radno, a neko u slobodno vreme, kako ko.
Nego, reci ti nama šta bi sa aferom „Jajinci“, pa špijunima u UKP i kojekuda još, „državnim udarima“ koje najavljivaše jedan od „novinara“ i ostalim bombastičnim 'događajima' kojima se pokušava – a tu i tamo i uspeva – od naroda, građana Srbije da napravi sheeple.
Hoćemo policajce koje ćemo poštovati po skretanju pažnje da se ne ponašamo u skladu sa saobraćajnim propisima i po dobrim preporukama, a ne one koji prave zasedu da bi nam izvukli novac iz džepa. Kada me zaustave i ispišu kaznu ili uzmu ono drugo za pojas, ja nastavim put bez vezanog pojasa, ali njih više to ne zanima.
Da je vlastima u Srbiji stalo do zivota ljudi, ne bi se bavili pojasevima nego tim ko diluje drogu, umesto da u tome ucestvuju. Gde su naucni podaci da pojas spasava zivot i pod kojim uslovima? U ceonom sudaru, pod odredjenim uslovima da. Ali postoje i mnogobroji primeri gde je vezani pojas oduzeo zivot ili nevezivanje spasilo zivot. Primer. Bocni udarac autobusa, kamiona ubio sameleo vezanog vozaca. Nevezani suvozac bio izbacen iz vozila od siline udara, povredjen, ali ostao ziv. Auto se prevrnuo pored puta u Vojvodini, upao u kanal. Vezani vozac se udavio u pola metra vode. Ili izbio pozar, vezanog vozaca nisu mogli da odvezu. Vozac izgoreo. U pitanju je dakle kocka, a ne nauka. Pojas nekada spasava zivot, a nekada oduzima. Da li to onda treba regulisati zakonom i onda dozvoliti primitivcima da to zakon zloupotrebljavaju ili prepustiti svakome da bude dobro informisan o prednostima i manama pojasa pa neka odluci?
Pa ti ako verujes zvanicnoj statistici treba da verujes i RIKU, Saveznom zavodu za statistiku, birackom spisku po kojem u Srbiji ima 7 miliona glasaca. Zbog podeljenih licnosti medju kojima si ocigledno i sam, Srbijom ce vladati i posle Vucica Vucic sledecih 100 godina. Danas citiras stimovane statistike auto moto saveza, za koji se zna da brine o svemu, samo ne o vozacima, najvise o svom dzepu. Stop bahatim vozacima. Ali protiv njih se ne bori pojasevima u jugu 45, nego kaznjavanjem. Ne zbog pojaseva, nego bahate voznje. A to se ne radi, ne pravi se blesav da ne znas zasto se ne radi. Ne mogu oni koji najvise krse zakon, da ga sprovode, ili to rade selektivno. Ima 1000 vaznijih stvari u saobracaju, pre pojaseva i dnevnih svetala.
Probudi se iz dremeza i prestani da sizofrenises.
Tako rezonuju penzioneri koji podržljavaju SNS iako im SNS krade novac iz džepa. Dakle, bezpogovorno vezanje konja gde aga naredi. Pojas zadire u lični život svake osobe. Da li će neko vezati ili ne treba da je slobodan izbor svakog vozača. Rečeno je da to spasava život i tačka. Nema analize kada je on štetan, a kada koristan kao što je to neko već komentarisao. Pojas pri većoj brzini fiksira telo, a glava usled inercije ide napred i lomi vratni deo kičme. Ako je vlast zabrinuta za nečiji život, zašto ne zabrani vožnju biciklom zimi po ledenom putu, zašto ne zabrani GMO proizvode, zašto ne zabrani NATO avionima da nas truju sa neba, zašto ne zabrani točenje alkohola u kafani posle popijene dve ture pića, zašto dozvoljava da umiru ljudi zbog gladi i hladnoće.... Sve ovo govori da vlast ne kažnjava vozače zbog njihovog života već zbog budžeta.
https://youtu.be/YLCWGcNpY94
Obzirom da ste toliko "stručni" verovatno možete da razumete ili engleski ili nemački
Svi testovi pokazuju da pri svakom direktnom sudaru, većem od 18 kilometara na sat, rukama mogu da se zadrže i ne povrede grudni koš i glavu, samo najsnažnije osobe koje nemaju vezani pojas (airbegovi ne reaguju na toj brzini)
Vezani pojas mi je spasao život jednom, u direktnom sudaru, a drugi put detetu koje se otelo od majke i skočilo na moj zaustavni put. Obzirom da sam bio vezan bez problema sam se "zakucao" u parkirano vozilo da nebih ubio dete, i sam platio štetu i parkiranom i svom vozilu.
Kad su mi reakcije "usporile" "parkirao sam dozvolu" da ne budem opasnost u saobraćaju po druge i sebe.
Niko vas ne tera da vezujete pojas, a ni da vozite...
Posle ponovnog čitanja svih bljuvotina koje ste napisali, vas dvojica niste za kola, vi ste za rudu i ular oko vrata sa zvoncetom, da čuje narod da ide stoka i i sklanja se.